Alors que 20 % des déchets en mer proviennent de l’activité maritime, l’Asie du Sud-Est, par sa position de passage maritime le plus emprunté au monde, est une des régions les plus exposées à ce type de pollution.
Répondant à ce défi environnemental, le projet « ASEAN Sustainable Ship Waste Management » contribue à l’amélioration de la qualité de l’environnement marin de l’Asie du Sud-Est par la réduction des rejets illégaux de déchets de navires. Il s’appuie sur les résultats acquis lors du programme « Rethinking Plastics – Circular Economy to Marine Litter » mis en œuvre par Expertise France et la GIZ entre 2019 et 2022 sur cofinancement de l’Union européenne et de l’Allemagne.Le projet vise à renforcer la coopération régionale en matière de gestion des déchets de navires par le renforcement des capacités des Etats membres et la mise en place d’une concertation qui doit faciliter l’élaboration d’un cadre harmonisé en la matière.
Pour ce faire, le dialogue est engagé avec les Etats membres de l’ASEAN pour développer une stratégie de gestion opérationnelle à l’échelle régionale. Afin de s’assurer de l’adhésion des parties prenantes et leur pleine appropriation des outils et documents cadres produits, l’ASEAN et les Etats membres sont impliqués dans toutes les étapes du processus, dans une logique de co-construction.
Le projet participe au renforcement des liens entre la France et l’ASEAN, en offrant de nouvelles perspectives de coopération avec cette organisation régionale.
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Pour mener à bien cette action, Expertise France a conçu un projet en deux phases visant à identifier les principaux enjeux aux échelles nationales dans l’optique de permettre leur consolidation dans une stratégie commune partagée.
- Renforcer les acteurs par l’organisation de formations et voyages d’étude,
- Organiser et animer la concertation régionale en matière de gestion des déchets maritimes en marge des réunions du groupe de concertation sur le transport maritime de l’ASEAN,
- Réaliser les diagnostics à l’échelle de chaque Etat membre (9 pays concernés),
- Proposer des recommandations partagées à l’échelle de l’ASEAN.
- En lien étroit avec l’ASEAN et son groupe de travail sur le transport maritime, élaborer une stratégie régionale de gestion durable et harmonisée des déchets maritimes,
- Permettre la validation de la stratégie à un haut niveau décisionnel,
- Co-construire des feuilles de routes permettant une déclinaison opérationnelle de la stratégie à l’échelle des Etats membres.
